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宝马的猪队友们,倒下了!1000亿美元的债务无法偿还。

发布时间:2020-11-19 20:03:57

在辛辣兄弟和你盘点一些属于躺下赚独立的汽车公司,其中华晨如果认得第二,我估计没人敢承认第一,从财务报告来看,在宝马这股附近,华晨已经连续多年实现了100%或更多的利润率,即使目前华晨宝马的持股仅为25%,但只有2019年才能依靠宝马实现净利润67.62亿元。

67.62亿元的概念是什么?

同年,长城汽车的净利润超过45亿元,吉利的净利润为83亿元,比亚迪的净利润为16.12亿元,长安汽车的亏损为21.07亿元。虽然华晨并不是利润最高的独立汽车公司,但它也是最容易赚钱的公司之一,可以与之相提并论。

每年都有数十亿元的利润流入口袋,华晨到底是做什么的?近年来,除了这两辆车的存在冒泡之外,华晨似乎与它毫无关系。这方面的消息,使辛辣的兄弟形象深邃,但在新能源汽车中却一手玩。

所有熟悉辛辣兄弟的汽车朋友都知道,我早年曾在宝马工作。当我得知宝马将与华晨汽车合作时,我身边的许多同事都是痴呆症,因为很多人甚至不知道为什么会有辉煌,然后这是一个感叹!

不管怎样,华晨和宝马顺利结婚了!

然而,像所有合资品牌一样,宝马可以帮助中国赚钱,但想要技术却没有办法,所以即使利润是满的,但在独立车型上一直缺乏成功,虽然模仿宝马x系列推出了几款车型,但最终在粗制滥造和技术落后的情况下流产了,此时,我甚至连那些汽车的名字都记不起来,也不打算获取信息。

虽然中外合资的利益息息相关,骗取利润已成为许多独立汽车公司的现实生活,比如一汽集团去年盈利近450亿元,但基本上依靠大众、奥迪和丰田的贡献,自己获利5300万元。但从目前的红旗和奔腾看不见,一汽集团开始有自己的坚持和奋斗,上汽、光启也有自己成熟的品牌和车型,尤其是长安一直在高唱。

但另一方面,华晨,这个宝马猪的队友,摔倒了!

据了解,华晨集团目前债务总额为1328亿元,其中65亿元拖欠,违约金为1.44亿元。目前已正式申请破产。火辣的兄弟虽然对华晨汽车不太乐观,但没想到结局会这么快,但人们措手不及。在写这篇文章时,我仍然有一个问题,华晨的钱从哪里去了,1328亿元的债务是从哪里来的?

这个问题没有明确的答案,但就华晨71.4%的实际负债率而言,即使华晨将其所有资产全部变卖,也存在高达1000亿元的债务缺口无法填补,更不用说依赖宝马赚钱了,就连宝马中国也买不起。

去年这个时候,我和个人的工作人员谈了一番才华横溢,当时我有两种不同的感觉,一是他们总是谈论宝马,让人觉得宝马的工作是一件很高尚的事情;二是提到中国品牌,他们的话充满了唐吉诃德的自满和激情。总之,我没有看到一个务实、梦想、有目的的团队,这种感觉,我和长安的员工聊天是很不一样的。

我不愿意在这里支持受到轻视的华晨,事实上,这两个品牌代表了两个极端的独立汽车企业,一个是依靠绝望和自发的斗争,为了在激烈的市场竞争中冲出蓝天,另一个是等待着重要的食物和饮料的混合,但在1000亿债务的背后,却不能拿出一点值得称道的结果,在辛辣的兄弟看来。如果每一家独立的汽车公司都能像长安、吉利、长城等汽车公司一样,那么实现中国汽车自我改进的梦想就不远了,如果它们都是辉煌的话,那么独立汽车就没有前途了!

让我们清理一下,让我们破产吧!我希望今天的辉煌能成为一个强有力的警钟,唤醒自满的独立汽车企业,让他们躺下,唤醒那些还在玩票的人,这个庞大而漫长的汽车业,其实就像顶级超级跑车一样,慢了一步,也许连别人的尾灯都看不见!

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。

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